银兰高铁中兰段注册运营现已两年了，在列车高效平稳运转的背面，有许多铁路人不怕山高路远，日复一日地据守，用过硬的业务素质精心保护和保证着列车的安全运转。

  晚上九点，白银南高铁归纳修理工区正在进行作业班前会。白日高铁正常运转，所以查看保护作业都是在高铁停运后的清晨进行。冬天，黄土高原土质疏松，简单引发线路冻害。风吹、日晒、雨淋都会使线路发生一些改变，需求时间重视。今日晚上，咱们的主要任务是前期收集数据、剖析病害、拟定整治计划。作业分配结束，工人们带上配备，在夜色中动身。抵达作业区后，咱们敏捷开端分头作业。

  半个小时，四肢利索的年轻人就完成了50米的冻害整治。常与漆黑和困难为伴的他们，尽管不被咱们看见，但心里仍是感觉到很骄傲。

  清晨5点，作业结束。检修结束的轨迹静待清晨的榜首缕曙光，迎候新一天的车来车往。白日，网外作业的工人们又开端了一天的作业，他们穿桥钻隧、上山下河，例行巡检。

  每小时250公里，看得见的方便背面，是很多铁路人在咱们看不见的当地静静据守。乘客在车厢里感受到的平稳和舒适，就来自于铁路人废寝忘食的看护。

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